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Referencia: VA71001
Marca: ACRYLICOS VALLEJO
PINTURA ACRILICA BLANCO (18 ml) - Arylicos Vallejo Model Air 71001
VA71001
Referencia: VA71057
Marca: ACRYLICOS VALLEJO
PINTURA ACRILICA NEGRO (17 ml) - Acrylicos Vallejo 71.057
VA71057
Referencia: TILO1531000
Marca: MADERA DE TILO
LISTON RECTANGULAR TILO 1,5 x 3 x 1000 mm - 8 unidades
TILO1531000
Referencia: GUNH332
Marca: MR. HOBBY - GUNZE SANGYO
PINTURA AQUEOUS GRIS CLARO AVIACION BS381C / 627 10 ml - Mr Color / Gunze Sangyo H-332
GUNH332
Referencia: VA72047
Marca: ACRYLICOS VALLEJO
PINTURA ACRILICA GRIS LOBO 18 ml - Acrilicos Vallejo 72047
VA72047
Referencia: VA72048
Marca: ACRYLICOS VALLEJO
PINTURA ACRILICA GRIS SOMBRA 18 ml - Acrilicos Vallejo 72048
VA72048
Referencia: RE39604
Marca: REVELL
PEGAMENTO PARA MAQUETA PROFESIONAL AGUJA 25 gr - Revell 39604
RE39604
REPUBLIC F-84 F THUNDERSTREAK -Escala 1/48- Kinetic K48068
Este producto se suministra desmontado y sin pintar. Pegamento y pinturas no incluidos
El Republic F-84 Thunderjet era un avión cazabombardero de motor a reacción desarrollado por Republic Aviation. Fue desarrollado como respuesta a un requerimiento de la USAF de 1944 para disponer de un caza diurno. Voló por primera vez en 1946. Los numerosos problemas motrices y estructurales imposibilitó su uso operacional hasta que entró en servicio la versión D en 1949. El diseño sólo alcanzó su madurez con el modelo F-84G introducido en 1951. En 1954 entraron en servicio las variantes F-84F Thunderstreak (caza) y RF-84F Thunderflash (reconocimiento) en las que se cambió el diseño de ala recta del Thunderjet por el de ala en flecha.
El Thunderjet se convirtió en el principal avión de ataque de la USAF durante la Guerra de Korea, donde llevó a cabo 86.408 misiones y destruyó el 60% de todos los objetivos terrestres del conflicto, así como ocho cazas MIG. Sobre la mitad de los 7.524 aviones F-84 producidos estuvieron en servicio en otros países de la OTAN. Los ultimos ejemplaes fueron retirados del servicio en 1957.
Versiones:
XP-84. 2 prototipos.
XP-84A. Prototipo adicional con motor J35-GE-15.
YP-84A. Versión de pruebas (15 unidades).
P-84B (F-84B). Primera versión de producción con motorJ35-A-15 (226 unidades).
EF-84B. Dos F-84B convertido para ser alojados bajo las alas de B-29.
F-84C. Con motor J35-A-13. Sistemas hidraulicos y electricos mejorados (191 unidades).
F-84D. Con motor J35-A-17. Con graves fallas estructurales (154 unidades).
F-84E. Con motor J35-A-17D, radar Sperry AN/APG-30. Fuselaje ma estrecho y cabina alargada (843 unidades).
EF-84E. 2 convertidos para la realización de pruebas de reportaje en vuelo.
F-84G. Con motor J35-A-29 engine, autopiloto, capacidad de reabastecimiento en vuelo (3025 unidades).
YF-84F. Prototipos con ala en flecha (2).
F-84F Thunderstreak. Con motor Wright J65 y alas en flecha.
RF-84F. Thunderflash. Version de reconocimiento. (715).
RF-84K. Version de reconocimiento para despegar colgados de unConsolidated B-36 Peacemaker (25).